Por Mariluz Florian
NEIBA, Bahoruco.- Este martes, se cumplió el plazo dado por varias organizaciones de productores de la Zona Cafetalera Panzo para que la Constructora Aguilera Quezada abra un nuevo frente de trabajo en el punto donde debió comenzar la reparación en la Carretera Neiba-El Aguacate.
Se trata de una vía con una larga historia de lucha hasta lograr que la presente gestión del presidente Luis Abinader, cumpla uno de los más anhelados sueños de cientos de familias que apuestan al desarrollo de las comunidades montañosas de este municipio cabecera, de acuerdo a las organizaciones que emplazaron a la constructora a través de una carta.
Recuerdan las organizaciones, que, al comenzar los trabajos, representantes de Aguilera Quezada y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) se reunieron con autoridades provinciales, municipales y líderes sectoriales dejando establecido el inicio de la obra en el Paraje El Veinte de la Sección El Aguacate y un comité de seguimiento del proyecto.
Empero, denuncian que la reconstrucción comenzó en otro punto de la vía y luego de su oposición, el Ing. Pedro Roa comunicó que solo acondicionarían el tramo Las Cañas-Las Petacas para garantizar el paso de los equipos pesados hacia el Aguacate.
Expresaron, que se tiene la intención de dejar sin asfalto un tramo de la carretera afectando a los residentes del Aguacate y zonas aledañas, cuando, según funcionarios del Ministerio de Obras Públicas los trabajos debieron comenzar en la comunidad que pretenden afectar.
Explican que comunicaron la situación al Ing. Freddy Aquino, jefe de supervisores de la Unidad Ejecutora de Proyectos Financiados con Recursos Externos (UEPFRE) y que habría expresado que la reconstrucción debió comenzar en el Aguacate y que el deber de Aguilera Quezada era presupuestar cualquier hallazgo imprevisto y enviarlo al MOPC”, explican las organizaciones.
“El funcionario, dijo que cualquier adicional económico se aplicará a partir de donde se agote el actual presupuesto del proyecto, pero, partiendo desde El Aguacate, comunidad que, de acuerdo al funcionario del UEPFRE, es la razón principal de la obra”, dicen las organizaciones.
Expresan, que la empresa ha prometido a prometido infructuosamente en reiteradas ocasiones al Comité de Seguimiento. Mientras se prepara para iniciar el proceso de asfalto, decidieron darle un plazo que se vence este martes para que abran un nuevo de trabajo antes de iniciar otras acciones.
Informan que se reunirán este fin de semana para decidir los pasos a seguir, pero, adelantaron que de ninguna manera permitirán que se inicie el asfalto en la carretera de Panzo si no se inicia en la comunidad del Aguacate.
La comunicación esta firmada por los presidentes del Consejo de Desarrollo Panzo, Comité de Seguimiento Carretera Neyba-El Aguacate, Núcleo de Caficultores y Agricultores de la Sierra Neyba (NUCASNE) y Asociación Nuevo Porvenir del Aguacate.
Además, las asociaciones de Choferes y Cobradores de Panzo (ASOCHOPAN), El Progreso de Las Petacas, El Gran Poeta Apolinar Perdomo, Sol Naciente de Rancho Viejo, La Desamparada de Los Roa y La Inolvidable del Copey.
También, las asociaciones ProDesarrollo Panzo Los Guineos, Coopaspanzo, La Hija del Agricultor del Botado, Sierra Verde, Los Canes-El Fondo del Aguacate, Dos Brazos y La Nueva Unión del Aguacatal.
